在國(guó)家和行業(yè)政策背景下，中小型物流企業(yè)為加快公司運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型，快速擴(kuò)大規(guī)模，紛紛尋求突破。眾多企業(yè)選擇網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)完成運(yùn)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型，那網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有哪些優(yōu)勢(shì)達(dá)成轉(zhuǎn)型呢？

發(fā)布信息

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)商依托網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為托運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人提供真實(shí)、有效的貨源和運(yùn)力信息，并管理貨源和車(chē)源信息，包括但不限于發(fā)布信息、篩選、修改、推送、撤回等功能。

網(wǎng)上交易

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)商應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線組織運(yùn)力，有效整合貨源、運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)信息精確配置，生成電子運(yùn)單，完成線上交易。

全面監(jiān)測(cè)

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可自行或使用第三方平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、軌跡、狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，具有對(duì)裝載、卸貨、結(jié)算等進(jìn)行有效控制和全流程跟蹤、記錄、存儲(chǔ)、分析能力；記錄包含時(shí)間和地理位置信息的實(shí)時(shí)行駛軌跡數(shù)據(jù)；實(shí)時(shí)顯示實(shí)際承運(yùn)駕駛員、車(chē)輛運(yùn)輸軌跡，并實(shí)現(xiàn)實(shí)際承運(yùn)人相關(guān)資格證件到期預(yù)警提示、違規(guī)行為報(bào)警等功能。

資金支付

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具備核銷(xiāo)對(duì)賬、交易明細(xì)查詢(xún)、資金流水生成等功能，并可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付。

咨詢(xún)投訴

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具備咨詢(xún)、投訴、結(jié)果反饋等功能。

在線評(píng)價(jià)

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具備對(duì)托運(yùn)貨物進(jìn)行信用評(píng)分和實(shí)際承運(yùn)人評(píng)級(jí)的功能。

查詢(xún)統(tǒng)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具備運(yùn)單、資金流、運(yùn)輸軌跡、信用記錄、投訴處理等信息查詢(xún)功能，并具有分類(lèi)分戶(hù)查詢(xún)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能。

數(shù)據(jù)提取

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)具備為交通、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)依法查詢(xún)數(shù)據(jù)的條件。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游連通，完善物流體系建設(shè)，在提升物流企業(yè)服務(wù)能力和質(zhì)量的同時(shí)，降低企業(yè)綜合物流成本，更好地推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展水平。紛享鏈網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)集約整合和科學(xué)調(diào)度車(chē)輛、貨源等零散物流資源，能夠有效的提升運(yùn)輸組織效率、優(yōu)化物流市場(chǎng)格局，規(guī)范市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)行為，推動(dòng)貨運(yùn)物流行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)貨運(yùn)行業(yè)向集約化、規(guī)范化、組織化方向發(fā)展，形成“物流+大數(shù)據(jù) +互聯(lián)網(wǎng)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。